据说,用MPV撩妹可以解锁新的姿势

吴佩频道 2017-04-23 10:57 阅读:22
摘要:如何开MPV撩妹子,这篇长知识了。

(编译自stancenation.com)

MPV的学名为Multi Purpose Vehicle,即多功能休旅车。但Kimura第一次看到这款车的时候,他感觉它不太像他所理解的MPV,而更像是一款van(即封闭的货车、面包车),于是,他便带着疑问上本田官网去寻找答案。结果发现,它在官网上确实被归为MPV一类。

“既然这台MPV被设计得如此别具一格,那不妨在它身上玩些更出格的东西吧。”那看上去有点病态的低趴,便成了Syo Kimura这台本田时韵的主打风格。

在日本,改车的手法和美国完全不同,你需要频繁地用到定制套件,大幅改装悬挂系统,甚至DIY零件来改造!Kimura这台车就是最好的证明。当然,这种差距如今也在逐步缩小。

这台本田时韵的车身被喷成了蒂芙尼绿,搭配镀铬的门把手;由于前后翼子板也向外拉伸了10mm,轮毂也选用了特别凹的SSR Executor CV01,数据为20寸9J ET14,整个姿态显得非常完美。

前后分别选用了405mm和380mm的打孔划线刹车碟,以及前八后六活塞的刹车卡钳。

如前文中所提到的改装悬挂系统,Kimura就选用了T-demand的前下臂和后上臂,再加上绞牙避震和Nissho轮胎,得到了效果感人的外八姿势。

Kimura用直通的四出排气,搭配后扩散器,让车尾的层次显得更加丰富。

本田时韵的许多外观细节都进行了DIY改造,其中熏黑的头灯和尾灯最为抢眼,而Kimura还将保时捷977车头的空力结构和时韵的前杠合二为一,并将MASA为日产S15打造的通风口请到了引擎盖上,让这台本田时韵看起来更有战斗范儿。

而Kimura的一切努力,并没有让他的本田时韵看起来充满汽配范儿,反倒能让各处细节的搭配相得益彰。重新包裹过的ABC柱,以及LV纹装饰的后视镜脚,都无处不体现着Kimura的用心。

不过,这台本田时韵并非完美,它的右边轮辐是磨砂白,而左边则未喷漆。但我相信,本田时韵不会在这个状态呆太久。

轮到你说:

还有人认为开MPV撩不到妹子吗?

本文为“吴佩频道”编译,译者:刘星宇。

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