互联网成汽车基础设施,数据引擎成新动力

马继华 2017-04-19 12:46 阅读:35
摘要:互联网成汽车基础设施,数据引擎成新动力

互联网已经深入社会的方方面面,无时无刻不在影响着我们的生活,传统的产业在互联网的能量加入之后纷纷发生了脱胎换骨的改变,由此诞生了许许多多的新物种。

日前,YunOS Auto互联网汽车操作系统家族又添新成员,纯电动超级轿跑SUV概念车荣威“光之翼”Vision-E Concept发布,这是互联网企业发展史上的又一里程碑事件。新能源科技、人工智能以及全新的商业模式,不断和汽车产生乘法效应,互联网汽车已成大势。

从RX5“光之翼”,互联网汽车让中国制造弯道超车

作为互联网汽车的起点,阿里与上汽联合打造了荣威RX5,上市7个月,这款汽车销量突破9万辆。后来,上汽又陆续推出了多款互联网汽车,在市场上取得了不俗的销售业绩,深受年轻一代欢迎。不过,包括荣威RX5、名爵ZS、荣威i6,都限于传统燃油车,这次,纯电动汽车也加入到了互联网汽车阵营。

可以说,互联网汽车不仅带来了全新驾驶体验,也重构了汽车价值链和出行服务生态圈,让汽车这一百年出行工具拥有了新的生机和活力。而且,互联网汽车的出现,第一次让中国汽车产业有了弯道超车的机会。

目前,整个社会已经从工业时代进入信息数字时代,正跨入人工智能时代。任何一个时代的跨越,都不是自然过渡,纯电动、混合动力的到来,也不应该是单纯动力系统的变化,更应该是由这一变化带来的各种改变,比如轻量化、互联网化、智能化。上汽乘用车副总经理俞经民曾表示,新能源汽车到底新在哪里,不仅仅是电能驱动,更是大数据和人工智能的运用。

阿里巴巴集团技术委员会主席王坚认为,如果说上个世纪,汽车把美国变成了车轮上的国家,那么现在中国变成了互联网上的国家。举例来说,在上海,人们会用手机去买一个茶叶蛋;而在美国,人们还在用支票交水电费。中国是比美国更早进入互联网的国家,也会比美国更早地把汽车带到互联网上。

操作系统让大数据注入汽车,汽车从纯消耗变成了再生产

在传统情况下,消费者买车以后就开始产生损耗,汽车本身不会产生任何价值,是纯粹的消耗品。但是,正如智能手机一样,有了操作系统以后,接入的服务就可以利用起数据,比如你可以通过系统提示改变你的驾驶习惯达到省油目的,同样也可以提前了解路况,改变车的路线,车在使用过程就可以产生额外的价值,更重要的是,与此同时,汽车的使用也在生产数据,这种数据的价值未来将十分巨大。

阿里巴巴集团自主开发的YunOS操作系统,拥有中国最大的云计算平台和互联网大数据,构建了庞大的互联网内容、服务和生态圈,在电子商务、地图和导航、通讯等领域拥有核心技术和服务能力。YunOS Auto是YunOS面向汽车的操作系统定位,主要定位三个方面:以车为中心的操作系统、以车为中心的计算平台、以车为中心的创新平台。正是因为YunOS Auto操作系统的加持,大数据成为了互联网汽车的新引擎,让汽车奔跑在互联网上。

去年,马云提出五大新的趋势,新零售、新制造、新金融、新技术和新能源。其中,新能源就是大数据。在汽车上看,蒸汽机比马车新,内燃机比蒸汽机新,电力驱动比内燃机新,未来将是大数据驱动新能源汽车,这也是一种新能源汽车。

作为互联网汽车整车解决方案的提供商,斑马网络CEO施雪松表示,近年来,新能源汽车发展迅速,YunOS Auto也将为新能源汽车赋能。当互联网作为汽车的基础设施,逐渐释放出第二台引擎的数据能量时,新能源汽车才可能真正地告别里程焦虑、充电愤怒。未来随着新能源互联网汽车的成长,更多的数据将会为我们带来更多的可能,交通信号灯、路边设施、道路数据等实现在线后,数据引擎可以更有效的综合提升能源利用效率。

由此来看,电动车与互联网汽车的结合,等于是双重新能源在推动汽车的轮胎,而汽车也不再是单纯的消耗能源,而是同时生产数据能源,对于地图导航、交通管理、新型社交、保险、娱乐等都带来巨大的影响,未来发展应用前景拥有了极强的动能。

互联网成汽车基础设施,未来可孵化无法预期的商业模式

如今,在互联网领域,很多人已经把互联网看成是基础设施,而汽车也将会实现数字化运营,未来将时刻在线,就如同一部时刻连线的智能手机。

优客工场创始人毛大庆就认为,互联网红利正在消退,互联网将越来越变成像电一样,成为一个基础设施,而不再成为具有红利的东西。

王坚在创行者大会也也指出,“互联网”与“新能源”之间的关系不是“+”,而是“x”。“+”只是简单的结合,而“x”展现出来的想象和碰撞出的火花却是无法预期的。

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良表示,智能化给汽车装了个“大脑”、电动化改变了“胳膊和腿”、网联化加上“神经网络”,共享化是种全新的商业模式。此外,他认为,未来的汽车有望成为继手机之后的又一移动终端,且将是个性化的产品。

在互联网成为基础设施之后,汽车就真的成为了接入互联网的一种新型智能终端,因为汽车独特的移动性、平台性和复合性,注定将诞生更多更新的商业模式,拥有广阔的市场空间。

其实,我们现在能想到的也许只是互联网汽车真正能给我们带来的那一小部分,随着互联网基础设施的更加完善,随着大数据与人工智能的深度融合,互联网汽车在拥有了独立操作系统灵魂之后将带给整个社会不可限量的惊喜。

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