错峰共享停车,可行吗?

曹景行7426 2017-04-13 17:22 阅读:15
摘要:徐汇宜家商场日前向市民开放夜间停车位,车主可选择每晚付20元单次停车,或一次付250元包月,每天18时至次日9时在宜家商场地下停车库停车。

在共享经济发展已经深入到一个新的领域“车位”。首先,因为现在城市里面尤其是大城市,停车越来越难,居民在自家小区停不下,要停到马路上,但是马路上又禁止停车,这应该是很多人为之苦恼的事情。到底该把车停到哪里去呢?

现在大城市里究竟还有没有空间来增加停车位呢?用共享经济的思路去想一下应该还有办法解决。现在上海像宜家的车库实行错时错峰的停车方式,那么宜家周边的居民就可以在宜家晚上关门之后租用这里的车位,加钱好像也不高。当然找个想法我认为是合理的,也受到不少居民的欢迎,但是也有人认为离家比较远,停车之后还要步行回家因此感到不方便,另外宜家晚上关门并不早,需要车位的人下班早怎么办呢?

不过我想如果宜家能够空余出来的空间提供给周边居民,那么是不是能有更多的机构组织可以加入进来呢?尤其是很多的公用机构、公共机构,甚至政府机构里面到底有没有空位。这些空间在无人使用的时候能否提供给周边居民错峰停车呢?

现在共享经济通过互联网完全是可以进行分配管理资源,也规避了很多可能会出现的矛盾。所以说到底,这里面政府倒是应该带个头,如果政府机构有空间就该拿出来让群众共享。当然还有很多公共机构,甚至是企业是不是也能参与进来,把空余资源分享给社会,当然这里面一定涉及到安全、管理等等问题,但是如果有恰当的制度,大家依法办事我想这些问题都是可以解决的,也不难解决。

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