前不久,Uber在测试无人车时将一位女性撞倒身亡引来业内的一片哗然,随后丰田汽车受此次事件影响也暂停了自动驾驶的测试。
随着监控视频的曝光,有一些技术上的细节也开始浮出水面,Uber公司的自动车技术测试流程也开始引发外界的质疑。
但是接下来的消息可能让你觉得Uber不仅在技术上存在问题,在用人方面也同样不够谨慎。
今天有媒体爆出,在此次事件中开小差撞死行人的Uber自动驾驶车测试操作员竟然还有犯罪前科。八年前,曾因武装抢劫未遂而被定罪,并在马里科帕县被判5年徒刑。除此之外,还因为作伪证而被判3年有期徒刑。看来,这位司机的来头还真不简单。
但是Uber方面给出的回应是:Uber通常会筛选历史可追溯至七年前的违规行为或犯罪记录,为此前犯过错的自动驾驶汽车司机和普通司机提供第二次机会,是公司政策的一部分。而这名司机符合公司的背景调查标准,且仍是公司员工。但根据Uber的政策,在过去的三年中超过三次违规行为通常足以取消其司机资格,针对这一问题,Uber则拒绝发表评论。
当然,这不是Uber第一次因为用人的事遭到外界质疑,2017年11月,他们曾因聘用重罪犯,遭科罗拉多州公用事业委员会罚款890万美元,该次事件共牵涉到60名司机。
这么看来,Uber在用人方面也算是一个惯犯了。虽然导致事故的原因并不都在该司机一人身上,但是这很容易让人想到Uber作为一家企业无论是技术研发还是人才的选拔上都很草率,不得不说,这位司机也成功地成为了此次事件的背锅侠。
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新熵

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