京东最值得骄傲的就是其建立了自营的仓库,目前还是全球最大的自营仓储系统,目前已经有地方实现了无人机运送、智能机器人运送等功能,与国外的亚马逊很相似,不过对于京东来说,它的数码3c产品上的优势几乎是全网第一的水平,阿里也难以和他比较。之前京东也与快递收费的政策,现在足足长了三倍,如果使用京东物流,虽然速度快,但是溢价太高,这将使得用户们会有一部分放弃京东平台。
亚马逊就是采用了和京东一样的快递物流定价模式,据最新的快递费用价目表来看,京东物流消费未满49元就要花费15元的快递费,而从49元到99元也要花6元,超过20kg的每公斤加一元。
从价格来看,在国内整个物流体系中是有很大的差别的,但是这无疑能促进用户加速消费,提高平台的订单水平,加快现金流的流通,说白了就是京东将平台的主动权都揽在了手里。
而运费涨价了,那么快递员的基础收益水平就会提升不少,每年很辛苦工作的京东快递员终于能够再多赚点钱了,真是为他们开心啊。去年京东掌舵人刘强东就说要为送快递的兄弟们多谋些福利,没想到这么快就实现了。前几天刘强东终于套现了京东6亿的股票出来,不知道是用来消费还是给过年没回家的快递员们发些福利。
网友评价说道:过年期间不休息,还给送快递,贵点可以接受。小编不太厚道,没说这只是过年期间的临时调价?再说了,有几个东西会低于49的?凑个单不就有了,这才是京东的真面目啊!
也有人认为,想吃白食的人也永远没出息,当年北京公交还四毛钱呢,现在也涨到1块了,没有免费的午餐,京东的快递费用也该涨价了,服务好,还不要钱是不是就满意了?人家又不是慈善企业,再说了慈善企业也不能人人都慈善啊。
那么,你愿意为多出来的快递费用买单吗?
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耿彪

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