亿欧汽车12月16日消息。在今天于北京举行的NIO DAY活动上,蔚来举行了ES8的上市发布仪式。在今年4月上海车展正式发布后,ES8的价格、服务模式和交付时间被首次披露。同时,包括马化腾、雷军、刘强东、俞敏洪在内的蔚来投资人。
作为中国新造车企业中的领头羊,蔚来汽车的本次发布会可谓是期待已久。此前,亿欧汽车已经与包括李斌、朱江在内的蔚来高管进行了深度交流。而在今天,笼罩在ES8身上的面纱终于被揭开。
蔚来,终于来了。
售价44.8万元起,若采用换电模式还会便宜10万元
在2016年,蔚来发布了首款量产跑车EP9。随后这款车打破了纽博格林北环、“上”赛道等全球知名赛道的圈速记录。李斌表示,蔚来自身带有性能和赛车的基因,因此ES8在性能指标上对同级别产品称得上是“横扫”。
在产品细节上,ES8续驶里程,动力指标,性能亮点也被首次公布。在百公里加速方面,ES8采用了两台峰值功率240kW的高性能电驱动系统,实现了百公里4.4秒的加速。而在制动方面,ES8采用了博世的全新iBooster的刹车系统,实现了100-0km/h刹车33.8米的制动距离。
在续驶里程方面,ES8搭载了70kwh的三元锂动力电池,实现了NEDC工况下335公里,60公里时速的等速条件下的续驶里程为500公里。
在安全性方面,ES8上搭载了21项主动安全功能。但李斌表示,这些功能会逐步完善,未来将通过OTA推送到车上。
本次发布会上,ES8的售价也终于被公布首次公布。其中,基础版的补贴前售价为44.8万元,创始版售价54.8万元。而如果采用换电,每月支付1280元电池使用费的模式,ES8的售价会在原有价格的前提下便宜10万元。
NIO Pilot+NOMI=智能驾驶
蔚来董事长李斌对ES8的定义是“高性能、舒适的好车”。但他表示,这还远远不够。因此在发布会上,蔚来的辅助驾驶系统NIO Pilot正式发布。李斌介绍,ES8的全系产品都搭载了三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。同时,ES8是全球首款搭载了Mobileye EQ4芯片的量产车,这款芯片是今年的新奥迪A8上搭载的EQ3计算速度的8倍,“是人类驾驶员响应速度的8倍”。
(NOMI人工智能交互系统)
上述这些设备是NIO Pilot实现智能驾驶的基础。同时,蔚来还发布了号称“全球首款车载人工智能辅助系统——NOMI”。这款HMI设置在中控台上方的人工智能交互系统可以根据用户的语音指令,进行导航,拍照,操控车辆等诸多功能。
与其他厂商现有的语音交互系统不同的是,NOMI拥有单独的一块屏幕,并实现了根据用户位置进行转向的设置。因此,NOMI显得更加拟人化。对于这款人工智能系统的更多细节,亿欧汽车将在明天与蔚来方面的交流中确定。
NIO Power换电系统首次公布,3分钟换电现场演示
在此前亿欧汽车与李斌的交流中他曾表示,蔚来对于解决纯电动车用户续驶里程的焦虑方面下了很大功夫。他放言称“蔚来在北京的充换电站密度将超过加油站,我们会让用户的充电体验比加油更好。”
(蔚来ES8的换电系统)
今天,蔚来正式发布了能源服务网络“NIO Power”。其中,为用户提供换点服务的Power Swap最为引人注目。这个占地仅3个车位的换电站可以再3分钟内帮ES8实现换电。重要的是,换电过程ES8可以采用自动驾驶的模式“自己倒进”车位,实现全自动换电。在现场,一辆ES8进行了演示。
李斌表示,NIO Power换电站虽然看上去很简单,但却拥有超过300项专利。通过成千上万次测试,他们才最终解决了车辆与电池的更换与定位等问题。到2020年,蔚来将在全国主要城市部署超过1100座换电站。在会场,蔚来展示了北京地区到2020年的换电站规划。
此外,蔚来还将在2020年,蔚来将在全国部署超过1100辆移动充电车“Power Mobile”充电十分钟,续驶100公里。同时,NIO Power还接入了包括国家电网等在内的充电运营商。帮助用户解决里程焦虑。
最后,蔚来还将为用户提供代客充电的服务。该服务将基于蔚来云提供。“在中国,凡是汽油车能去的地方,ES8都能去。”
NIO Service:快递可以送到车上
在售后服务方面,蔚来还发布了名为NIO Service的售后服务系统。对于ES8车主,蔚来将提供上门代取送,保养服务、事故维修和代步车等服务。对于这些服务的细节,亿欧汽车也将在12月17日的媒体沟通会上与蔚来方面确认。
此前,蔚来的首家线下服务中心“NIO House”已经在11月25日举行了开业仪式。李斌还宣布,在2018年,NIO House将在上海、北京、深圳、南京、杭州、武汉等10个城市落地。
令人以外的是,蔚来还与京东、顺丰等企业达成了合作。用户可以在下单时选择“送到我的ES8”,这样快递员就可以将快递直接送到用户车中。重要的是,快递员可以通过用户的单次授权,打开车后备箱,放入快递。
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