老司机收到罚单都不开心,但李彦宏一点不郁闷。
7月百度AI开发者大会后,李彦宏乘坐无人驾驶汽车驶往会场,然后在五环上压了线。
吃垮群众们都很好奇,很多人问李彦宏:你坐无人车上五环有没有吃到罚单?
今天的百度世界大会上,李彦宏大大方方地告诉大家,“我们确实收到了一张罚单。”
但李彦宏收到罚单并不懊恼,为啥呢?”我想说的是,无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?“
现在,百度Apollo开放平台已经有6000多个开发者在使用,其中有1700多个合作伙伴加入了阿波罗的项目,也有超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。阿波罗已经是一个非常活跃的开放系统。我去逛商场被人认出来时候,他们问我:李总你什么时候能让我们坐上无人车?对无人驾驶,基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。但是作为一个创新者,百度是不甘心的,我们希望能够把这个时间表再提前一些。百度计划在2018年7月底,与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营,并在2019年与江淮、北汽,2020年与奇瑞共同推出无人车。今天在奥森,智行者扫地汽车已经搭载上了阿波罗系统。
哪个创新者不需要冒点小险呢?如果这场罚单开启了中国无人驾驶大时代的序幕,吃点罚单也不算啥,你觉得呢?
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