文/辣笔小晗
10月27日,乐视网公布2017三季报净亏损16.52亿元,同比下降435.02%。此消息一出,乐视当年IPO财务造假之事也一锤定音。贾跃亭与自媒体人顾颖琼的官司风波还未停止,后又来了这么一脚。一波未平一波又起,贾跃亭真是跌进冰窟窿了。
为什么自2016年底乐视债务危机正式爆发后,昔日的“创业板第一股”就兵败如山倒,毫无缓冲之力呢?中国又有多少这样的乐视和正处于焦虑期的贾跃亭们?
乐视失败的原罪是什么?
有人会说,乐视上市时涉及财务造假,这才是原罪。可是当时谁又知道呢?上市一定程度上还帮助乐视解决了资金的问题。
有人会说,乐视的打法不对。可是互联网公司,“疯狂试错,疯狂烧钱”的套路司空见惯,其中不乏有打车界的Uber和滴滴,外卖界的美团和饿了么等明星企业。
而乐视的做法呢?从2004年乐视网成立到2016年,12年的时间,乐视的边界从网站到影视到综艺到娱乐,再到智能硬件、汽车、AI,毫无疑问,几乎每年都在疯狂烧钱。
这倒也无可厚非。但核心是用力过猛,太疯狂,违背了商界的铁律——一家企业只有在其核心领域站稳脚跟后,再由此进行扩展形成产业链或者生态闭环,才能无往不胜,发展得越来越好。从腾讯、阿里、京东生态帝国的轨迹就可以发现,其核心业务无不对其他新生项目有助推作用。
而且更为致命的是,“乐视还有组织的危机。以往各个组织独立奔跑时,偏重自身发展、缺乏大局意识,造成生态割裂、跨组织之间协同低下、没有形成真正的生态化学反应。”乐视被爆出现资金问题时,贾跃亭公开反思说。
如此一来,只要资金出现问题,通常的做法就是拆东墙补西墙,最终一败涂地。
为什么偏偏是贾跃亭?
值得肯定的是,贾跃亭的确是敏锐和有眼光的。
早年贾跃亭自己创业做的电力配件、电力批发生意就做得风生水起。而且从小县城发展到了北京,并成立了北京西伯尔通信科技有限公司。
根据贾跃亭专科学校校长赵丽生的评价,她也认为“贾跃亭的思维具有稀缺性,他的成功难以复制”,并且贾跃亭的执行力很强,很果断。
但这里面有一个极易忽略的点是人性——即贾跃亭对钱财的欲望。
贾跃亭未“成名”之前做过学校,做过电脑培训,做过钢材生意和煤炭生意,几乎不设边界,而且其共同点是“只要能赚钱的基本都做。”曾与贾跃亭工作过一段时间的地税局同事李泽说。
乐视这盘棋所需要的掌舵人的特质就是需要对钱极度贪婪。所以贾跃亭是不错的选择。贾跃亭本身而言,也获得了早期的名利双收。
2014年,贾跃亭跻身中国400富豪榜第78名。而且不断收割钱财红利,2015年6月,贾跃亭完成了首个批次的减持,金额是25亿左右。2015年10月30日,贾跃亭第二次减持,涉及金额32亿元。2017年1月,贾跃亭第三次套现,金额达60.41亿元。即贾跃亭个人从上市公司累计套现117.5亿元。
梦想汽车FF91贾跃亭焦虑的解药吗?
“当一切看起来无可挽回之时,我跑去看石匠重复捶击他面前的岩石一百次,而那块石头连一个裂缝都没有露出来。接下来的第一百零一次捶击之时,此石一分为二。不是因为这一次捶击,而是因为你的始终如一。”这是贾跃亭最喜欢的一句话。
被外界视为贾跃亭最后一根救命稻草的梦想汽车FF91项目到底能否锤击出一个裂缝,让贾跃亭重生,谁也不知道。
通过贾跃亭的描述可以知道,FF91是一款颠覆“新物种”的产品,用先进的设定和参数把一辆未来电动车该有的特性都包围了:130kWh电池组容量及700公里续航,2.39秒百公里加速等。
但业内人士表示,FF91不过是标准的提升,还达不到技术的颠覆。而且画大饼的路数很明显,风险比较高。
不管是不是画大饼,其最基本的条件是融到资金。
至少2017年9月,贾跃亭还在香港和投资人谈汽车项目融资的事情,而按照原本计划,应该是8月就收到投资人的钱。2017年10月,媒体爆出,贾跃亭的汽车工厂相当于一个影子公司,什么也没有。
而且据知情人爆料,2017年7月的融资计划书显示,8月将向美国破产法庭申请破产保护。也就是说,贾跃亭要向美国联邦破产法院申请FF(法拉第未来)的破产,且通过破产重整把公司卖给其他投资人,自己退出。
至此,舆论形成两种说法:有人说,贾跃亭最近忙于奔走是为了完成他的汽车梦,但有人说,贾跃亭是为了尽快找到融资,把项目脱手,自己卷钱走。
但现实的情况看,贾跃亭的焦虑期至少要持续到2018年交付FF91之时才有定论。
艾问每日人物(微信ID:iaskmedia)想说:
企业亏损不一定会破产,但摊子过大,现金流一断肯定会万劫不复。企业的现金流不仅取决于创始人对公司的把控能力,同样也考验着公司业务的核心竞争力。在此基础上,去扩展边界才能无后顾之忧。
如果只追求短期的金钱,而没有在市场上打出一片天,这个梦想的泡沫终会有破灭的一天。
所以对正处于快速增长中的企业来说,看清现实,实事求是,稳扎稳打,才能不至于重现贾跃亭式的焦虑。
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艾问人物

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