600hp的跑车不罕见,混合动力的跑车也不算新鲜,但若一个品牌打算将自己的未来赌在所谓的新能源车上,我们依旧会觉得它有些天马行空。即使欧洲部分国家都已经发布了相关的计划,预计在某个时候停售传统的燃油车型...
虽说在早年,Polestar和沃尔沃的关系一直暧昧不清,Polestar甚至一度被沃尔沃收购并成为旗下高性能部门,推出了C30、V40、S60、V60、XC60和XC90等多款性能车型;而在与沃尔沃分手之后,Polestar这个名不见经传的汽车品牌顿时热度飙升,在许多汽车网站更是占领了头版的位置。
600hp最大马力(约合609ps)和1000Nm最大扭矩仅仅是这台4座跑车的预期,毕竟Polestar还希望这台Polestar 1能以纯电续航150km,而电池组额外带来的重量则被碳纤维车身所抵消。
纵使使用了沃尔沃的SPA平台,能留用沃尔沃车型上近一半的零件(其他零件则由Polestar和沃尔沃共同研发),但根据公司副总裁Duncan Forrester的说法,这台被尽力控制成本的Polestar 1,售价依旧会在13-15万欧元之间,在北美市场则介于15-17.7万美元。意思是,它的最高售价约合人民币117万元。
最有趣的是,这款车型还有可能会在中国的成都投产,并将产能限制在每年500台。其中,中国市场有300台的配额,100台供应欧洲市场,最后100台则是北美市场的;至于其他市场,则暂时不在考虑范围中。而Polestar也没有计划为Polestar 1设计右舵版本车型。
按计划,Polestar将在不久之后推出一款更小型的全电动车型,以对抗特斯拉Model 3,第三款车型则是更符合市场需求的SUV,暂定名为Polestar 3;但从计划来看,仅在2019年至2021年期间,Polestar就打算推出5款新能源车型,虽说这些车型也有可能会挂上沃尔沃的标志。
为了保证这项计划能顺利实施,沃尔沃及其母公司吉利宣布将为Polestar投资6.4亿欧元(约合7.52亿美元)。Polestar车型的在线销售渠道也将于2到3年内搭建起来。
但一切都在变化之中,未来的事情谁也说不准,Polestar也暗示了Polestar 1可能最终会成为一款传统的意义汽车...但若卖得好的话,更具个性的开蓬车型也是有可能投产的...最终结果谁知道呢?
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