某天,我兴冲冲的跑到老板办公室,告诉老板吴佩我想去成都和重庆看看,帮我借台试驾车用,原本想着可能会碰一鼻子灰被驳回,但万万没想到,一下子触碰到老板的G点,他丢掉手中的笔,一脸坏笑的问我:先前网上有川渝口水战,生活在两边的人都认为自己的文化或者食物才是川菜的代表,那么你知道川渝之间的差异吗?你知道成都火锅和重庆火锅有什么不同吗?车我帮你借,这次去你也不用干别的,能把他们之间的不同写出来就算完成工作。这样,我就有了下面的一段旅行。
“少不入川,老不出蜀。”这句话总听,大意是在年轻的时候不要待在四川大地,这个地方只适合年老后养生。生活在这里的人们看上去总是无忧无虑的,他们会吃、会玩,热情好客,也总是那么容易满足,吃上一顿可口川菜,饭后喝喝茶,在约上三五好友打两圈麻将,日子过的那叫一个“安逸”。这样的生活节奏是那些北上广的白领们很难体会到的。
一开始打算挑战自己一把,从北京开车出发路过西安、成都一直到重庆,全长约2200Km,光路上耗费时间就长达3-4天,这还没算堵车或意外情况,幸亏由于车子原因,我只能先飞到成都,再开车到重庆,这样一来留给我寻找熟悉味道的时间更加充足。
出发,我早已等不及
随着出发的日子临近,我越来越难以按耐住内心的激动,一众心心念念的美食在等着我,还有生活过的城市。
落地成都后的第一件事便是寻找接下来要陪伴我穿梭两座城市的自由侠,这个“骚绿色”颜色不得不承认确实有些扎眼,能把车身颜色玩的好的没几个,多达11种配色的自由侠却一点也不怵,尽管“骚绿色”比较难驾驭,但在自由侠身上显得很时尚。
一般马路上最显眼的应属出租车,可以说是城市里的一道风景线,恰巧自由侠的颜色和成都出租车有些类似,但更“浓”。对于撞色我一点也不介意,无论到哪,自由侠总会俘获一众目光。
自由侠继承了Jeep家族特性,硬朗的车身线条放在这个紧凑型SUV身上显得有些呆萌,方头方脑的前脸很是讨人喜欢,坐在车内能够看到引擎盖上凸起的一块,颇有硬派四驱车的风格,尾灯X形造型很独特,放在任何地方都是吸睛利器,在售价20万元以内的车子里能和它比回头率的恐怕没几个吧,更何况13万就能拥有一台Jeep。
这台车的动力总成是1.4T+7速双离合变速箱,最大马力150Ps,最大扭矩230Nm,动力够用吗?经过一周的使用我可以很肯定的回答:够用。即使在山城重庆那样上坡路不断的城市也没有任何问题。
自由侠深受年轻人喜欢的一大原因还在于那个神奇的天窗,分为前后两段,前段和一般车的天窗没有什么区别,可一键开启;较为特殊的是两段天窗在一个特制钥匙下能够拆卸下来,装载后备箱里的袋子中,有点牧马人可拆卸顶棚的意思。我对开个敞篷版SUV穿梭在城市中还是比较期待的,无奈成都和重庆不是阴天就是下雨,完全享受不到阳光洒进车内的惬意。
后备箱放进两个行李箱和一个背包还有富余空间,底部铺着一个装天窗的袋子。
车子的情况就是这些,这一路自由侠的表现如何?我们走起来再说。
从城市生活感受“吃”文化
此行的目的我时刻牢记于心,那就是用胃去感受成都和重庆的差异。虽说离的不远,吃的也很相近,但在具体事物上还是存在着不同,况且近些年伴随着互联网越来越发达,生活在两地人民时不时会在网上掀起口水战,到底哪边的食物更能代表川菜精髓呢?
成都,号称“天府之国”,从名字上看就比较霸气,也曾入选2016年度中国十大宜居城市,其生活水准可见一斑。“慢”是这里生活节奏的一大特点,成都人民平时的爱好是喝茶、打麻将,有时一壶茶能喝一下午甚至一天。所以这种慢的特性也就融入到了成都食物里,成都食物在味道上比较细腻,值得慢慢品味。对了,四川还盛产我们的国宝大熊猫,比起我们平时在家撸撸猫,人家可以随时到大熊猫基地看看那些憨态可掬的宝贝,这样的生活何等惬意。
成都近些年的发展很是迅速,市内随处可见正在开发的城市建设,原本宽敞的道路被占据了不少空间,车子保有量快速膨胀的情况下城市堵车也就不可避免的产生。开着自由侠在这样的路况下行驶我开始庆幸它的小巧,油门响应很灵敏,变速箱能够及时领会驾驶者的意图,爬坡时深踩油门便会快速降挡拉高转速,让车子不至于无力。而且自由侠的脾气也很容易让人摸透,与它熟悉后你会察觉到油门深浅程度略微有些不同的情况下车子的动态有着怎样的不同,这种完全掌控车子的感觉就像是和它融为一体。
话说要想知道一个城市的特色,与司机师傅聊天是最快的信息获取渠道,一下飞机我就和司机师傅聊了起来,他告诉我火锅还是重庆牛,川菜就有的说了,这些年四川人民和重庆人民都互不相让的认为自己川菜最好吃,有着1/2重庆血统的师傅最后还是很理智的对我说各有各的好。估计是很难说清更喜欢哪家吧!
成都第一站就去了宽窄巷子,说实话我有些后悔到这么有名的地标景点,出门前预料到了人山人海的景象,到达目的地后人多的简直让人抓狂,车位更是难找,好在自由侠穿梭在车流中很灵活、不费力,一个普通车位甚至更小一点的车位也能插的进去。
宽窄巷子分为两部分(或者三部分):宽巷子和窄巷子,和北方人口中的胡同儿类似,商业化程度和全国各地有名景点一样,里面遍布着各种小吃、商店、特产店。
知道这一个个排列整齐的是什么吗?答案是兔头,在宽窄巷子这条街上随处可见,当时我的脑子里不断在重复着:兔兔辣么可爱,怎么可以吃兔兔!
看着这么一大盘豆腐让人很有食欲,在还未感受到味之前就先一饱色、香。
实在难忍这一路上来自食物的暴击,果断找一家店铺进去尝一尝川菜!
本着不浪费原则,一起同行的只有两人便没点太多,担担面、凉粉、粉蒸排骨绝对是老少通吃的食物,别看上面撒着很多辣椒,其实并没有想象中那么辣,颇有唬人的意思。
这一碗凉粉价格不贵,吃起来特别顺滑,上下牙齿轻轻一碰便断
吃完饭通常成都当地人都是不挪窝直接开始喝茶,在宽窄巷子里也就随处可见茶楼,一杯清茶、三五好友聊聊天,生活节奏想不慢都难。
从宽窄巷子出来又遇到堵车,这一路我都在关注自由侠的油耗表现,按照我不太省油的驾驶方式来看,百公里8.3L的油耗完全可以接受。
接下来在成都的几天我又吃到了烧烤、冷锅串串、还有最重要的火锅。
冷锅串串是成都独有的,与重庆的火锅串串所不同的是由店家在后厨制作好端上桌蘸着油碟或干碟小料直接开吃,重庆的火锅串串还是继承了火锅需要涮、烫的方式。在味道上我更喜欢重庆的火锅串串,长时间在底料锅中涮更入味,冷锅串串在入味上差一些。
每个客人都会拿到这样一个盘子,然后在冰柜中挑选想吃的食物,挑选好后给到店家由后厨制作,跟我们吃麻辣烫一个道理。
门外正好放着店家晾晒的签签,感受一下每天需要穿多少
店家告诉我们他家有独特的拌菜,对于我们简直是一大发现,作为开胃小菜再合适不过了,色香味俱全,入口即可感受到辣椒与食物的碰撞,不多说了看图吧:
下集我将开着自由侠一路奔向山城重庆,在那里继续完成老板给我的任务。
轮到你说:
你对成都还有哪些印象?或者让你留恋的?
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