前天晚上张学友演唱会,我家离现场只有6公里的距离,但是出门以后发现开车过去是不现实的事儿,现场方圆几公里所有的道路都被堵得水泄不通。于是我们果断地把车停回了家,换了共享单车骑过去。感谢共享单车,大伙儿是没看见我们骑过去的时候,那回头率,那眼神儿,就好像我们开的是一辆法拉利。
但我们这几辆共享单车是在哪儿扫到的呢?当然不是在大街上,一辆是楼道拐角有人悄悄藏在那儿的,两辆是谁扔在小区花园草坪上的。不要跟我说这是国民素质的问题。因为假如没有乱停乱放这样一个便利条件,我认为根本就不会有共享单车的今天。
9月22日,“世界无车日”当天,ofo小黄车宣布进驻了欧洲四国,说要在全球掀起一股黄色低碳出行旋风。
媒体的报道首先提到就是布拉格放。我今年春天去的布拉格,要说需要,确实需要,这就是风投喜欢说的所谓痛点。但是有痛点不代表能成事儿,死亡是人类最大的痛点,你能解决吗?没有人能解决。
我为什么担心在布拉格投放共享单车的事儿,非常非常担心。大伙儿想想,布拉格老城很小,作为旅游圣地,唯一一个整个老城都是世界文化遗产的地方,其实他方圆不过几公里,从这头走到那头步行大约也就十几分钟,散步半个小时的样子,从布拉格广场辐射开去,从查理大桥辐射开区,他的每一条巷子都是文物,每一条巷子都写满了历史,你给他乱停乱放扔一堆小黄车过去,这画面太吓人了,我真的不敢想象。
很多人为共享单车欢呼雀跃,歌功颂德,因为据说,据很多媒体说,共享单车代表了中国创新对世界的贡献。那么我要问问,共享单车是OFO发明的吗?是摩拜发明的吗?都不是,只是因为中国允许乱停乱放,才让这两朵资本的恶之花迅速地成长起来。
我再问个问题可能大家更明白一点,假如我问你集中营是谁发明的?你肯定会说是希特勒,或者希姆莱。错了!很多人都想当然地认为集中营是纳粹的发明创造。因为提到集中营就会想起臭名昭著的奥斯维辛,因为人们会想当然地认为这么邪恶的产品只能由纳粹这么邪恶的人才弄得出来。然而事实的真相是什么呢?集中营不是纳粹的创造,而是英国人在非洲的布尔战争中发明的,而且,在二次世界大战期间,美国人也用集中营来圈禁了日本人。
实际上,人们太需要为集中营这样的集体犯罪寻找一个罪魁祸首,所以这罪名自然就落到了纳粹的身上。
中国太缺乏创新了,也太需要创新的标杆了。所以媒体把共享单车塑造成了中国创新的标杆。其实大伙儿应该冷静下来,看看那满大街乱停乱放的共享单车。看看那些个动辄堆满了几万辆单车的坟场,制造他们需要多少能耗多少排放?你再跟我说共享单车创造了绿色出行创造了环保,我必须跟你急。
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瞬雨

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科技和财经专栏作家,诗人
技术经济观察家 环球时报特约评论员 VR先行者,科技领域爱好者
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