李彦宏自动驾驶引争议的背后,谁说BAT没有B了?

李瀛寰 2017-07-05 18:06 阅读:299


今天的“百度AI开发者大会”让所有人都有点意外,连李彦宏自己都有点吃惊,就如他在台上所说,这是百度第一次举办如此大规模的活动,没想到5000名参会者让国家会议中心爆棚了。

 

另一个意外环节则是李彦宏自己的出场,历来他是百度活动的开场演讲人,但今天陆奇率先上台。在听陆奇充满激情的语调讲“百度将All in AI,我们在AI时代的核心战略就是开放赋能,我们的将来必须建立在与每个开发者共赢的基础上”时,寰寰姐一边听一边想,李彦宏此刻在哪儿?重要信息都由陆奇发布了,一会儿李彦宏要讲什么?



让人没想到的是,李彦宏此刻正坐在一辆百度和博世一起开发的、基于Apollo技术的自动驾驶汽车,在行驶在北五环,在前来参会的路上。

 

在与陆奇的现场连线中,李彦宏向大家描述了乘坐自动驾驶汽车的实时体验:“现在车非常的多,但是还是很平稳,感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况,我们的车处在自动驾驶的状态。”

 

李彦宏的现场体验,让整个会场瞬间点燃激情,掌声雷动。等到李彦宏准时到达会场时,他还特别提到一句:“我在连线时说了12点到会场,就一定会12点到。”



Apollo成为汽车行业的安卓、构建完整AI开放生态

 

没有什么比Robin乘着Apollo自动驾驶车赶到现场更能表示百度All in AI的决心,但这背后其实更是李彦宏对自家技术的傲娇:Apollo开放仅两个多月,就已经与奇瑞、一汽、长安、长城、博世、大陆等超过50家生态合作伙伴达成战略合作。

“Apollo是汽车工业的新里程碑,它是自动驾驶的‘安卓’,比‘安卓’更加开放、能力更强”,正如陆奇所说表示,若想打造一辆具有自动驾驶能力的汽车,至少需要几十人的团队,进行超过6个月研发攻坚。而李彦宏在现场体验中,在进入会场之前,他换乘了依靠Apollo 1.0能力、在三天时间内打造的循迹自动驾驶汽车出场,这其实意在代言Apollo平台的真正实力。



事实也是如此,Apollo开放系统一经问世,已经拿下汽车行业半壁江山,从中更可以看出的是,在这个人工智能发展的拐点时刻,汽车行业对于智能技术平台的重视和依赖,而百度要成为未来AI时代的安卓,正是从Apollo开始。


百度All in AI更体现在百度AI平台的核心价值观上,据陆奇称,百度不仅有DuerOS和Apollo两大开放平台,还有百度大脑和百度智能云的底层支持,共同将为包括金融、教育、医疗、出行等多个行业,提供AI解决方案。百度已开放60项AI核心能力,含此次首次开放的14项新能力。

 

今天是百度深耕多年的AI技术首次整体亮相,构建了完整的AI开放生态,成为未来AI时代的安卓,这是百度一直开放理念的必然结果。

 

发现技术的未来新大陆

 

开放,其实是李彦宏一直强调的核心,已经讲了几年,今天李彦宏则再次强调,在AI时代,个人英雄注意行不通了。

 

百度已经定义自己为一家AI公司,只有开放才能跑赢封闭,只有愿意共享、参与,才能获得更多。“AI是通往未来的必由之路,开放会让所有人获得更多。”如李彦宏一直以来的技术情结,AI时代让他更加尊重开发者,甚至称开发者是推动人类进步的最伟大力量。



李彦宏提到了他对未来的设想,用科技让复杂的世界更简单,“AI时代,人类世界应该是被简化的:坐飞机不用带身份证,刷脸就可以;使用电器的时候,再也不需要看厚厚的说明书。”


配合李彦宏话语的是呈现在大屏幕上的一幅航海图,这更显得意味深长。记得前年李彦宏与复旦学生对话时,当主持人问Robin:“哥伦布、爱迪生、亨利福特、林肯,如果您有机会成为其中一位,您会选择谁?”Robin仍然毫不犹豫地回答:哥伦布。

 

与马云、马化腾不同,Robin更希望的是用技术改变世界,像哥伦布一样去发现新大陆去创新。



众所周知,在科技改变生活的未来,技术将是决定性的力量。这是所有企业都已经意识到的未来,但真正投入技术的企业并不多。

 

今天百度宣布收购全资收购美国KITT.AI公司,未来更大限度地开放技术能力满足智能语音设备开发者的需求。谈到收购,Robin说竞争对手从不收购技术公司,他们只收购产品背后的用户,流量和收入。

 

百度愿意为技术价值埋单,这才是百度最核心的价值。技术创新将重新焕发,这恰好是百度的优势。

 

更重要的是,百度基于技术基因,今天All in的不只是AI,而是一个技术未来。

 

百度的AI时代布局走在了全球前列。正如陆奇所说,Apollo是中国的,让中国自动驾驶产业在3-5年有能力和机会站到世界前沿,这是一个引领中国在新技术未来时代的更大格局。

 

这是一个百度的更大思考。

 


技术派的全民热议

 

今天李彦宏自动驾驶北五环体验之后,随即引发了交警的质疑,也更大程度上引发了全民关注。

 

自动驾驶上路到底可不可以?这背后折射的其实正是前沿技术与“技术改变生活”之间的时代冲击。

 

从厂长体验的视频来看,驾驶位上的有司机的,只不过双手离开了方向盘。百度在进行这样的体验试驾之先,想必一定有所准备。

 

先且不说最终结果如何,就从这件事引发的争议来看,这却是当下技术变革的生动写照,而且由于李彦宏的亲自体验,让这件事的关注度上升到前所未有的全民热议。



最新技术如何落地生活应用,如何改变旧有的政策环境?今天李彦宏的自动驾驶争议无疑是一个经典案例,更是一次标志性事件。

 

某种意义上,这也是李彦宏寻找技术新大陆、寻求技术突破的一次探索,也许将带来技术与政策改变之间的全新互动新模式。

 

一个自动驾驶争议引发全民关注,一场AI大会吸引5000开发者,Robin五环自动驾驶连线点燃人工智能现场激情,技术派的百度今天是绝对主角。

 

谁说BAT没有B了?在技术制胜的未来,百度的价值决不可低估。

 

百度,代表的是未来。尽管它有点超前。


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