打车软件

比滴滴惨!Uber遭美国用户大量卸载又被台湾重罚数亿

这个春节,滴滴过得很不爽,但它的老对手Uber过得似乎更糟糕。

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虎龙吟 02-03 阅读(5896)

周航:做心中认为正确的事|艾问&中央人民广播电台

易到创始人分享创业中的政策之争

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艾问iAsk 01-02 阅读(167)

短短四年,打车软件和地图商演了一整部恩怨情仇录

割据和混战,永远是早期市场的常态。这背后,资本寡头也浮出水面,局面逐渐尘埃落定。

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DT财经 09-08 阅读(94)

贾跃亭:恭喜滴滴uber合并,专车不需垄断丨艾问

“我们也许会成功,也许会死在成功的路上。”——贾跃亭

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艾问iAsk 08-04 阅读(1712)

滴滴收购Uber中国 哪些公司笑的最开心?

这份名单并不是最完整的。但是这些股东对Uber中国今天的局面绝对起到了关键作用。他们并没有做好心理准备去打长期的补贴战,及时止损或许是最佳的选...

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陶乐思 08-01 阅读(32)

滴滴收购优步中国,有考虑过Lyft的感受吗?

先是拿下快的,然后招安优步中国,有大一统趋势的专车市场会来带怎样的汽车共享生活?

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车云网 08-01 阅读(2652)

35亿美元的新赌注,也难掩Uber中国快出局的事实

Uber中国当下的失利绝非一日之寒,占据不到大的市场份额,融资之路坎坷不利,这是你所看到的表象,其背后暗藏着更深层次的原因,也许是外来者的基...

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亿欧 06-04 阅读(8万)

35亿美元僧多粥少,能分给Uber中国的可能寥寥无几 首发

对于Uber来说,全球业务代表现在,无人驾驶代表着未来。每一处都需要资金投入,每一处都是“烧钱”大坑。而对于正在大力度烧钱却无望改变市场格局...

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俊世太保 06-02 阅读(8753)

打车软件死亡倒计时?数亿人等待一个文件

出租车管理制度出现两个月的“空挡”,新的出租车和网络预约制度或马上出台。

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一条财经 05-08 阅读(7万)

首汽进入互联网+转型快车道,成功还需过三关

近些年来,随着滴滴、Uber等打车软件盛行,通过移动应用软件来租车和约车,已经迅速成为当下都市人群流行的出行选择,而由于受到互联网的冲击,传...

滴滴伙伴创业计划会让“平台型就业”成为主流吗? 首发

对于滴滴而言,该计划的实施将进一步扩大其市场占有率,而对于社会而言,则意味着10万个新增就业岗位。

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郝小亮 04-20 阅读(1074)

谁来为这场旷日恒久的补贴大战画上休止符? 首发

叔本华说,当欲望满足了,人就容易变得无聊了。但是比起无聊这种状态,当这个欲望重新被放空,我们又该何去何从?

从杨传堂答记者问看网络预租车发展

2016年,打车市场又将是不平静的一年。

这名神州专车的司机说“神州快完蛋了”

“神州快完蛋了”,29岁的神州专车司机小凡对自己的判断深信不疑。

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郝小亮 01-13 阅读(2万)

除了打车,滴滴的想象空间到底在哪里?

滴滴现在面临激烈的竞争,要保持核心业务的竞争力,其中继续保持低价优势,不在出行主营业务上赚钱是保持核心竞争力的一个重要法宝。

滴滴们摧毁了旧秩序,新秩序的建立还在黎明前

滴滴们摧毁了旧秩序,但是距离新秩序的建设仍然非常遥远。

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字头社 12-14 阅读(2142)

Uber要人,滴滴缺钱 独家 首发

Uber以新人身份在中国市场打基础的时候,滴滴迈开了加速扩张的步伐,尽管还是以初创公司自居,但滴滴的体量却在朝着垄断寡头的趋势发展。

速途研究院:2015年三季度移动出行市场报告

从烧钱补贴到企业联合,以及与周边产业的不断协作,持续的创新与竞争无不佐证着这一行业的巨大潜力。

灭了专车,交通部从此高枕无忧? 首发

当年部长许诺的“私家车永不允许当专车用”承诺,言犹在耳。应该恭喜他,以公众赋予的权力,他果真做到了!

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阳光 10-14 阅读(6687)

Uber中国估值达60亿美元?绝不可能

Uber中国的融资消息引起了业内的广泛关注,早前媒体曾报道称Uber中国正计划融资10亿美元,对自身估值为60到70亿美元之间。而最近越来越...

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俊世太保 07-21 阅读(5809)

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