出租车

北京滴滴起步价涨3元,主要因供不应求 首发

滴滴也成为全国范围内几乎0成本经营的暴利出租公司,因为它不需要购置车辆,即可通过软件向司机收取每单23%的提成。

滴滴 网约车 出租车

磐石之心 04-13 阅读(47)

滴滴新版取消加价功能 打车界面提示:计价器计价!

新的打车界面正下方,出现一个大大的,粗黑的“计价器计价”!

滴滴 出租车 柳青

虎龙吟 02-02 阅读(2308)

滴滴取消出租车“调度费”难化解打车难打车贵

当初乘客在欢迎共享经济,呼吁打破各地出租车公司垄断的过程中,却没有想到,滴滴的出现构成了更大的出行垄断。

滴滴 出租车

雷建平 01-24 阅读(411)

28打车费却涨到88,滴滴把出租车价格都“调控”了? 首发

垄断者是市场中的唯一卖家,它们可以为了利润随意抬高商品和服务的价格,阻碍竞争者进入市场。

垄断 滴滴 出租车

磐石之心 01-23 阅读(6638)

球星比赛迟到坐出租车上赛场 裁判没辙拿的哥出气

球星比赛迟到坐出租车上赛场,裁判没辙只能拿的哥出气。

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电科技 12-03 阅读(24)

自从网约车新政发布 灵魂都被黑车和安全折腾惨了 首发

刚需的出行将重新受到黑车及安全问题阴影的重新笼罩。黑车的死灰复燃、安全问题的重现,或许会让很多人灵魂都会被折腾惨。

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赵刚 10-18 阅读(483)

最近不开心,因为又要和无序的黑车打交道了

网约车的出现,源于传统出租车管理模式下城市居民打车难,这才是问题的根本原因。如果国内的出租车足够发达,能够满足用户需求,也有较好的服务,那国...

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赵宏民 10-17 阅读(86)

交通史上最好笑的笑话:网约车没有出租车、黑车安全 首发

网约车不如出租车、黑车安全?开什么国际玩笑!

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龚进辉 10-15 阅读(5141)

网约车管理不该与出租车区别对待 首发

近日,北京和上海两地相继对外发布了网约车新规细则草案,其中规定网约车和司机都必须为本地。

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曹景行 10-13 阅读(659)

网约车为什么不能死

以施加多重限制方式限缩网络专车生存范围实际反应了监管部门对技术进步带来的社会与商业模式改变的极大不适应,但舒适区已经回不去了,我们必须认真反...

专车 出租车

林华 10-12 阅读(8993)

加拿大的出租车、专车和拼车管理

在加拿大任何一座城市,倘要公开、合法从事任何形式的汽车租赁服务,就必须拥有“两牌”——车牌和出租车司机驾驶牌照,前者的管理以省、后者以城市为...

加拿大 出租车

陶短房 10-10 阅读(1053)

一张图读懂网约车新政,它将如何影响我们的生活 首发

全方位解读网约车新政。

网约车 出租车 滴滴

科技蟹 10-09 阅读(978)

十年之后,出租车将会消失? 首发

其实,出租车消失这事儿,也仅仅是共享经济大趋势的一个缩影,当然,它们不会彻底消失,但最好的命运也只是如收音机一样,成为交通主体的零星补充,粉...

“专车”合法,中国开世界先河

出租车行业在世界各地都是既得利益的一个圈层。最早推出定点定时的出租车服务是在纽约,这种车叫Black car。互联网出现之后,这些Black...

出租车 专车

水皮杂谈 08-01 阅读(17)

网约车新政的告白:英雄,且饮下这碗鸡汤!

电影中正反派黑白对立,社会公共服务却做不到如此的泾渭分明,网约车和出租车新政之所以难产,源于制定者心中一得一失的艰难抉择。

网约车 专车 出租车

虫二 07-30 阅读(3292)

网约车规定出台:传统出租公司将彻底灭亡 首发

网约车经营服务管理办法出台了,传统出租公司寿终正寝。

网约车 出租车

磐石之心 07-29 阅读(9898)

网约车合法化的坎坷“洗白”之路

3年来从专车到网约车的合法化之路,也是30年来改革开放的缩影。

网约车 专车 出租车

媒介之变 07-29 阅读(1220)

专车尴尬获得名分,共享经济正试图被招安 首发

不算怎么说,专车终于有了名分,以后可以按照管理办法的要求办证,但共享经济什么时候有自己专门的管理规范,依然是遥遥无期。

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马继华 07-29 阅读(984)
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